Подшипники с удлиненным внутренним кольцом (серия VSB)
Сферические роликоподшипники серии VSB с удлиненным внутренним кольцом с одной стороны. Прямой монтаж на валу без закрепительных втулок. Идеально подходит для вентиляторов, конвейеров и легкой техники.
Серия VSB: более простой монтаж, та же производительность
Серия VSB отличается удлиненным внутренним кольцом на одной стороне подшипника, что позволяет осуществлять непосредственный монтаж вала без необходимости использования дополнительных закрепительных или стяжных втулок. Это упрощает сборку, уменьшает количество деталей и ускоряет установку и обслуживание.
Особенности конструкции
- Удлинённое внутреннее кольцо: Обеспечивает дополнительную осевую опорную поверхность для прямого контакта с валом.
- Установочный винт или эксцентриковое стопорное кольцо: Надежная осевая фиксация без сложных приспособлений
- Внутренние части стандартных сферических роликоподшипников: Та же грузоподъемность и способность к самовыравниванию, что и у стандартных конструкций SRB.
- Цилиндрическое отверстие: Стандартные допуски вала, специальная обработка не требуется.
Преимущества
- Упрощенная сборка: Без закрепительных втулок, без щупов, без регулировки радиального внутреннего зазора.
- Уменьшенное количество деталей: Устраняет втулку, стопорную шайбу и контргайку.
- Более быстрая установка: Наденьте, зафиксируйте на месте — готово.
- Меньшие требования к навыкам обслуживания: Замена в полевых условиях без специальных инструментов
Области применения
- Промышленные вентиляторы и воздуходувки
- Ленточные конвейеры и роликовые конвейеры
- Сельскохозяйственная техника (шнеки, элеваторы)
- Обработка материалов легкой и средней сложности
- Общепромышленное вращающееся оборудование
Когда следует выбирать VSB вместо стандартного SRB
Выбирайте VSB, когда:
- Вы хотите упростить сборку и обслуживание на месте
- Применение работает на умеренных скоростях (<2000 об/мин).
- Осевые нагрузки умеренные (в основном радиальная нагрузка)
- Стандартные допуски вала приемлемы.
Используйте стандартную закрепительную втулку SRB +, если вам требуется монтаж с коническим отверстием, очень высокие скорости или точное осевое позиционирование.
Данные для подготовки коммерческого предложения
Отправьте эти данные, чтобы компания TFL Bearing могла проверить обозначение, суффикс, сепаратор, радиальный внутренний зазор, тип отверстия, применение, документацию и процесс подготовки предложения, прежде чем подтверждать текущее наличие или варианты производства.
| Данные запроса КП | Пример | Почему это важно |
|---|---|---|
| полное обозначение подшипника | 22222 EK/C3 W33, 22320 CAK/W33 или фото полной маркировки | Обозначает серию, размерную группу, тип отверстия, группу радиального внутреннего зазора и отправную точку для рассмотрения предложения. |
| полный суффикс/маркировка | K, K30, C3, C4, W33, CA, CC, MB, 2RS или фотография с маркировкой полного кольца | Суффиксы могут изменить тип отверстия, радиальный внутренний зазор, конструкцию сепаратора, канавку для смазки, уплотнение и риск замены. |
| тип сепаратора | Механически обработанный латунный сепаратор CA, штампованный стальной сепаратор CC, механически обработанный латунный сепаратор MB, или неизвестно с фотографией | Конструкция сепаратора влияет на нагрузку, устойчивость к вибрации, характеристики смазки и пригодность для работы в грохоте или дробилке. |
| группа радиального внутреннего зазора | CN, C3, C4, C5 или текущий суффикс, если группа радиального внутреннего зазора отдельно не указана. | Радиальный внутренний зазор необходимо проверять с учетом посадки вала, температуры, вибрации, скорости и истории отказов. |
| тип отверстия | Цилиндрическое отверстие, коническое отверстие K 1:12, коническое отверстие K30 1:30, номер закрепительной втулки | Тип отверстия меняет метод монтажа, требования к втулкам, проверку посадки на валу и совместимость замены. |
| оборудование / область применения | дробилка, вибрационный грохот, промышленный вентилятор, редуктор, барабан конвейера, бумагоделательная машина или оборудование металлургического комбината | Условия применения влияют на нагрузку, удары, частоту вращения, загрязнение, смазку и требования к документам. |
| количество | 1 крупногабаритный подшипник, 2 шт. для технического обслуживания, 50 шт. на складе дистрибьютора или годовая потребность. | Количество влияет на цену, упаковку, планирование производства, объём инспекции и отгрузку. |
| место доставки | Страна назначения, порт, склад, адрес дистрибьютора или регион объекта проекта. | Страна назначения определяет экспортные документы, упаковку, способ доставки и условия поставки. |
| необходимые документы | Отчёт об инспекции, сертификат на материал, сертификат происхождения (COO), заявление RoHS/REACH, фотографии упаковки, шаблон покупателя. | Требования к документам необходимо согласовать до подготовки предложения, поскольку их состав зависит от заказа и формы покупателя. |
| требуемый срок | Дата планового останова, срочный ремонт, время пробного заказа или обычный график пополнения запасов. | Требуемый срок помогает определить необходимость проверки склада, планирования производства, согласования образцов и консолидированной отгрузки. |
Запросить проверку запроса КП на серию VSB
Отправьте нам свои спецификации, чертежи и целевые количества. TFL Bearing может проверить соответствие модели, варианты поставок в Китай, доступные документы и детали расценок, прежде чем подтвердить наличие, производство или сроки отгрузки.